| まず、考え方として、グリップを「握る」というよりも、手をグリップに「添える」と考えて下さい。
（写真ではクラッチ側ですが、全てにおいてブレーキ側も同様です） 良い例  横から「ドアノブを回す」「雑巾を絞る」ように手を添える。 悪い例  正面から力を入れて握ってしまう。 レバーの握り方。 良い例  人差し指と中指の２本で操作します。走行中は常にこの状態をキープします。 悪い例  ４本指。 加速・上り時。  薬指と小指をグリップに引っ掛けます。 減速・下り時。  手の平をグリップに押し当てます。 どの様な場合でも、グリップをしっかりと握ってはいけません。 握らないように添えているだけです。 ストレートでは、グリップと手の間に僅かに隙間を作る感覚で。 コーナーでは、曲がりたい方向へハンドルを押す感覚です。 この様にグリップを握るのではなく、添えるようにする事で、ハンドルに余計な力を加えないように出来ると共に、ハンドルから伝わってくる路面からの衝撃や、バイクの重さを体に伝えないように出来るのです。 |